Chiều 24/4, tại ga Hải Phòng, Sở VH-TT-DL TP Hải Phòng đã kết hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Hiệp hội Du lịch Hải Phòng và một số đơn vị có liên quan tổ chức hội nghị kết nối doanh nghiệp du lịch với ngành đường sắt.

Tại hội nghị, bà Trần Thị Hoàng Mai, Giám đốc Sở VH-TT-DL TP Hải Phòng cho biết, TP Hải Phòng là đô thị trung tâm loại 1 cấp quốc gia, nằm trong vùng trọng điểm kinh tế phía Bắc, hội tụ đầy đủ các lợi thế về đường biển, đường sắt, đường bộ, đường hàng không, giao lưu thuận lợi với các địa phương trong nước và các quốc gia trên thế giới.

Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và giám đốc Sở VH-TT-DL Hải Phòng lấy ý kiến của các đại biểu tham dự hội nghị

Hải Phòng cũng là địa phương có tiềm năng lớn để phát triển du lịch, với các di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia đặc biệt, nhiều lễ hội truyền thống độc đáo, với nhiều loại hình nghệ thuận dân gian, các khu du lịch nổi tiếng như Cát Bà, Đồ Sơn.

Thời gian gần đây, nhiều du khách các địa phương đến Hải Phòng với hình thức du lịch ẩm thực (foodtour) bằng phương tiện đường sắt và cảm thấy thích thú mới lạ.

“Đường sắt không chỉ là phương tiện vận tải mà còn gắn liền với nhiều di sản văn hóa, lịch sử của đất nước. Du lịch đường sắt là loại hình du lịch đang rất được ưa chuộng tại Việt Nam, không chỉ thu hút khách quốc tế mà cả khách du lịch nội địa.

Ngành đường sắt khảo sát chuẩn bị cho công tác đưa tàu vào hoạt động

Việc ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Cục Du lịch quốc gia Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho thấy sự quan tâm của ngành du lịch với sản phẩm này. Đây cũng là cơ sở để các địa phương có tiềm năng nghiên cứu, xây dựng và phát triển sản phẩm du lịch đường sắt”, bà Mai cho hay.

Tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng được khởi công xây dựng từ năm 1901, không chỉ là tuyến giao thông quan trọng, mà còn mang theo nhiều giá trị văn hóa và ý nghĩa sâu sắc. Ga Hải Phòng được đánh giá là một trong những nhà ga xe lửa lớn và đẹp nhất Việt Nam, không chỉ đơn thuần là nơi đến và đi của những đoàn tàu mà còn là di sản kiến trúc mang đậm dấu ấn văn hóa Pháp.

Sau hơn 120 năm, ga Hải Phòng vẫn còn nhiều công trình được bảo tồn gần như nguyên vẹn như: tòa nhà chính, hàng cột sắt chống mái hiên phía trong nhà ga, đường ray cổ hơn 100 năm tuổi…

Năm 2025, tính đến ngày 22/4, ga Hải Phòng đã đón gần 326.000 lượt khách du lịch, trung bình vào dịp lễ và những ngày cuối tuần, ga Hải Phòng đón khoảng 3.500 lượt khách mỗi ngày.

Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, để đáp ứng ngày càng cao nhu cầu đi lại của nhân dân cũng như định hướng phát triển du lịch của Hải Phòng, ngành đường sắt đã nâng cấp, cải tạo 20 toa xe để lập nên đoàn tàu mang tên “Hoa phượng đỏ”, với các phân khúc từ bình dân cho đến hạng sang ở các toa xe để du khách có thể lựa chọn.

Hình ảnh bên trong con tàu Hoa phượng đỏ

Ngoại thất của toa xe được thiết kế với màu đỏ chủ đạo của hoa phượng đỏ, là biểu tượng của TP Hải Phòng. Với hình ảnh nhận diện: cánh hoa phượng đỏ, 3 con sóng tượng trưng cho 3 trận thủy chiến đánh đuổi quân xâm lược trên dòng sông Bạch Đằng, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện..., người dân và du khách sẽ dễ dàng nhận biết đây là đoàn tàu đưa hành khách đến với Hải Phòng.

Toa xe được thiết kế theo phong cách Indochine (Đông Dương), kết hợp giữa đường nét hiện đại và màu sắc truyền thống Á Đông, hướng tới sự lịch thiệp, sang trọng.

“Dự kiến đến ngày 10/5 năm nay, đoàn tàu 'Hoa phượng đỏ' sẽ được ngành đường sắt đưa vào vận hành nhân kỷ niệm 70 năm ngày giải phóng TP Hải Phòng và cùng dịp với lễ hội Hoa phượng đỏ”, bà Mai thông tin thêm.

Trong khuôn khổ hội nghị, đại diện Tổng công ty CP vận tải Đường sắt Việt Nam và đại diện Hiệp hội Du lịch Hải Phòng đã ký kết các văn bản hợp tác khai thác, phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Hải Phòng.

Theo VietNamNet