Báo cáo được Cơ quan điều tra tai nạn hàng không Anh (AAIB) công bố mới đây cho thấy sự cố xảy ra trên chuyến bay mang số hiệu BA2279 ngay trước thời điểm khởi hành từ sân bay Gatwick tới Vancouver (Canada) hôm 28/6/2024.

Hiện trường sự cố trên đường băng chính của sân bay Gatwick. Ảnh: Daily Mail

Chiếc Boeing 777 của British Airways khi đó có khoảng 334 hành khách và 13 thành viên phi hành đoàn.

Kết quả điều tra của AAIB cho thấy nguyên nhân thực sự khiến máy bay gặp sự cố là do lỗi kỹ thuật của 1 cơ phó. Theo đó, đáng lý phải dùng tay phải để kéo cần điều khiển nhằm nâng mũi máy bay lên để cất cánh, cơ phó này lại nhầm lẫn và dùng tay trái để kéo cần phanh. Thao tác sai khiến lực đẩy động cơ bị giảm đột ngột.

"Máy bay đã tăng tốc lên tới hơn 300 km/giờ rồi đột nhiên bị phanh gấp, gây ra hiện tượng quá nhiệt và cháy phanh”, báo cáo của AAIB nêu rõ.

Rất may, không có thương vong nào được báo cáo sau đó. Tuy nhiên, sự cố trên cũng khiến một trong những sân bay bận rộn nhất nước Anh phải tạm dừng mọi hoạt động khoảng 50 phút, kéo theo 16 chuyến bay phải chuyển hướng và 23 chuyến khác bị hủy hoàn toàn.

Ảnh minh họa: BBC

Theo báo cáo, cơ phó, người có hơn 6.100 giờ bay kinh nghiệm, cũng tỏ ra vô cùng ngạc nhiên trước "sai lầm ngớ ngẩn" của bản thân khi điều khiển chuyến bay BA2279 dù hoàn toàn tỉnh táo và đã nghỉ ngơi đầy đủ.

Người phát ngôn của hãng hàng không British Airways cho biết: “An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Các thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay BA2279 đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp và đưa máy bay dừng lại an toàn. Chúng tôi xin lỗi hành khách và đã nỗ lực hỗ trợ họ tiếp tục hành trình sớm nhất có thể”.

Trong báo cáo, AAIB cũng đưa ra một số khuyến nghị an toàn nhằm ngăn chặn các sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Theo Vietnamnet.