Tại các tuyến đường ở các thành phố lớn, khu vực đô thị, vạch kẻ đường cho người đi bộ đã không còn xa lạ với nhiều người. Đây là nơi được thiết kế để người dân có thể nhìn thấy một cách dễ dàng, nhằm tạo khu vực ưu tiên giúp người đi bộ, người khuyết tật băng qua đường an toàn.

Tuy nhiên, nhiều người điều khiển phương tiện không biết cố tình hay vô ý đã thản nhiên dừng đỗ xe một cách vô tội vạ, đè toàn bộ lên vạch dành cho người đi bộ, khiến người có nhu cầu sang đường buộc phải vòng tránh, gây mất an toàn.

Dù có thể những đoạn đường trên không có biển cấm dừng đỗ xe, tuy nhiên tại khoản 4, Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định rõ 14 vị trí mặc định cấm dừng đỗ phương tiện, trong đó có phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

Với hành vi "dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường", tài xế sẽ bị phạt từ 600-800 nghìn đồng theo khoản 2, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Ngoài ra, việc quay đầu xe trên phần đường dành cho người đi bộ cũng bị cấm và có mức xử phạt rất cao. Cụ thể,khoản 4, Điều 15 của Luật này cũng nêu rõ: "Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất,..."

Với hành vi "quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường một chiều,..." tài xế bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng theo khoản 5 Điều 6 Nghị định 168. Mức phạt đối với hành vi trước đây chỉ là 400-600 nghìn đồng (theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Các chuyên gia cho rằng, khi quay đầu xe tại các điểm mở nơi có vạch kẻ cho người đi bộ sang đường, tài xế cần chú ý mở rộng vòng cua và tiến thêm một đoạn để không đè lên vạch này, tránh bị CSGT xử phạt.