Xu Yang, sinh viên Đại học Trung Văn Hong Kong (CUHK), được Kỷ lục Guiness thế giới ghi nhận hôm 23/3. Chiếc drone mini có tên Prowess, nặng chưa đến 250g, với khung sợi carbon siêu nhẹ, vỏ mỏng 0,4mm và cánh quạt tốc độ cao.

Trước đó, Xu Yang từng làm ra mẫu có tốc độ 244 km/h, nhưng chưa được ghi nhận chính thức. Kỷ lục cũ trong hạng mục này là 219 km/h vào năm 2022.

"Dựa trên dữ liệu thử nghiệm, tôi nghĩ tốc độ vào khoảng 320 km/h, nhưng không ngờ nó đạt tới 340 km/h, thậm chí 358 km/h khi có gió xuôi", Xu cho biết.

Xu Yang theo đuổi sở thích chế tạo mô hình hàng không từ 10 năm trước. Xu được truyền cảm hứng từ Quadmovr, một nhà sáng tạo nội dung thiết kế và chế tạo máy bay điều khiển từ xa. Mẫu drone đạt kỷ lục này được nam sinh phát triển trong ba tháng bằng cách sử dụng công nghệ in 3D.

Theo trang Sciencenet, điểm đột phá của "Prowess" là thiết kế cực kỳ nhẹ, tối ưu hóa năng lượng.

Xu đã tối ưu hóa trọng lượng, công suất đầu ra và khí động học của máy bay. Khung sợi carbon kiểu giàn của "Prowess" chỉ nặng 22 gram và vỏ máy bay sử dụng công nghệ in 3D có độ dày chỉ 0,4 mm, vẫn ổn định trong luồng khí tốc độ cao.

Ngoài ra, "Prowess" được trang bị cánh quạt bằng công nghệ in 3D quang hóa, được Xu tối ưu góc nghiêng, đường kính và hình dạng qua 5 lần thử nghiệm. Để giảm lực cản, vỏ máy được mài nhẵn, các khe hở được lấp bằng đất sét siêu nhẹ. Trước khi bay, Xu làm nóng pin tới 40°C để tăng khả năng xả điện, một thủ thuật giúp drone đạt công suất tối đa trong lúc bay thử.

Kỹ sư người Thụy Sĩ Samuele Gobbi, người nắm giữ Kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục tương tự nhưng với drone có kích thước lớn hơn, cho biết nam sinh đã "hoàn thành được điều mà nhiều người nghĩ là không thể".

"Việc chế tạo một drone bốn cánh quạt tốc độ cao vốn đã rất phức tạp, và Xu đã thêm giới hạn trọng lượng dưới 250 gram vào đó, khiến tôi ngưỡng mộ", Gobbi nói.

Xu cho biết sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm với những người thách thức kỷ lục của mình trong tương lai. Nam sinh cũng tiếp tục nghiên cứu để cải tiến mẫu drone này.

"Tôi có thể thử tùy chỉnh động cơ và chế tạo cánh quạt theo kiểu khác để xem có thể tăng tốc độ hơn nữa hay không", Xu nói.