Mới đây, trên tuyến QL1A (đoạn qua huyện Hóc Môn, TPHCM) đã xảy ra một vụ va chạm liên hoàn giữa ba phương tiện. Theo camera hành trình gắn trên chiếc container gây tai nạn, thời điểm đó, một xe ô tô đang đi chậm phía sau xe container khác.

Do không làm chủ tốc độ và không kịp phanh, tài xế xe container đã tông mạnh vào đuôi chiếc ô tô đi phía trước, đẩy xe này lao tới đâm tiếp vào container phía trước. Vụ tai nạn dồn toa khiến chiếc ô tô bị đâm hư hỏng nặng. Dù vụ va chạm liên hoàn không có thiệt hại về người nhưng sự việc này đã khiến nhiều người chứng kiến không khỏi "thót tim".

Có thể thấy trong tình huống kể trên, tài xế lái xe gây tai nạn đã không giữ khoảng cách an toàn và không làm chủ phương tiện - vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ. Theo điểm a, khoản 10 điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi này bị phạt từ 20 - 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm GPLX. 

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, để tránh và giảm thiểu những thiệt hại trong tình huống xe phía sau vô tình đâm phải, các tài xế cần nằm lòng một số nguyên tắc như sau:

- Luôn giữ khoảng cách tối thiểu một thân xe khi dừng chờ.

- Nếu dừng chờ quá lâu, hãy về số N để giảm thiểu hư hỏng hộp số trong tình huống va chạm.

- Tránh phanh gấp, hãy phanh từ từ để xe phía sau có thể phản ứng kịp thời.

- Tuyệt đối không bám đuôi hoặc dừng phía sau xe công, xe tải lớn vì phần cản sau của những dòng xe này khá cao, ngang tầm với phần trụ xe vốn là điểm yếu nhất của xe con.

- Nếu buộc phải dừng sau xe công, xe tải lớn hãy dừng xa nhất có thể, đánh lái sao cho bánh dẫn hướng ra làn bên cạnh và luôn quan sát phía sau. Đây là mẹo hiệu quả giúp tránh bị đâm dồn toa, dù chưa được chính thức đưa vào giáo trình hướng dẫn lái xe an toàn.